Redresorul de frână BGE este un redresor cu jumătate de undă cu elemente de protecție la supratensiune și control electronic pentru reducerea timpilor de reacție de eliberare a frânei. Funcționarea frânei este îmbunătățită de BGE prin faptul că eliberează frâna inițial prin supermagnetizare și apoi ține discul staționar în siguranță cu magnetizare redusă. Datorită timpului de reacție de eliberare a frânei foarte redus t1, frâna este eliberată înainte ca motorul să poată acumula cuplu și să înceapă să se rotească. Uzura minimă cu durată de viață maximă și capacitatea excelentă de comutare sunt caracteristicile remarcabile ale sistemului de frânare. În starea de eliberare continuă, pierderile de curent sunt reduse la minimum, astfel încât sarcina termică a frânei este foarte scăzută.
Taxa Timbru Verde
este inclusa in pretul produsului
Redresorul de frână BGE este un redresor cu jumătate de undă cu elemente de protecție la supratensiune și control electronic pentru reducerea timpilor de reacție de eliberare a frânei. Funcționarea frânei este îmbunătățită de redresorul BGE prin faptul că eliberează frâna inițial prin supermagnetizare și apoi ține discul staționar în siguranță cu magnetizare redusă. Datorită timpului de reacție de eliberare a frânei foarte redus t1, frâna este eliberată înainte ca motorul să poată acumula cuplu și să înceapă să se rotească. Uzura minimă cu durată de viață maximă și capacitatea excelentă de comutare sunt caracteristicile remarcabile ale sistemului de frânare. În starea de eliberare continuă, pierderile de curent sunt reduse la minimum necesar, astfel încât sarcina termică a frânei este foarte scăzută.
Utilizarea redresorului de frână BGE este recomandată dacă:
•Sunt necesari timpi de reacție scurti de eliberare a frânei.
•Se întâlnesc frecvenţe înalte de pornire.
•Este prezentă o temperatură ambientală ridicată sau este necesar ca frâna să fie în stare de eliberare continuă în timp ce motorul este în repaus sau funcționează la viteze mici.